Citroën C5 Aircross SUV Hybrid jest pierwszym ogniwem elektrycznej ofensywy rozpoczętej przez markę Citroën, której celem jest stworzenie oferty elektrycznych wersji wszystkich modeli w gamie do 2025 roku. Od tego roku marka planuje rozszerzanie gamy modeli o wersje z napędem w 100% elektrycznym i napędem hybrydowym plug-in, stanowiące uzupełnienie odznaczających się wysokimi osiągami wersji spalinowych. Od Citroëna C5 Aircross SUV Hybrid wszystkie nowe modele marki będą miały swoją wersję zelektryfikowaną.

Citroën C5 Aircross SUV Hybrid jest obdarzony silną, śmiałą osobowością. To typowy SUV, solidny i bezpieczny, oferujący liczne możliwości personalizacji. W wersji hybrydowej został wzbogacony o szereg elementów eksponujących nowoczesny układ napędowy. Należą do nich m.in. nowy, energetyzujący pakiet kolorystyczny Blue Anodisé, logo „ḧybrid” w kolorze Blue Anodisé i wykończona w tym samym kolorze litera „ḧ” na przednich błotnikach.

Jasne i ciepłe wnętrze Citroëna C5 Aircross SUV Hybrid zachowuje komfort, przyjazność i harmonię wersji spalinowych, ale zostało wzbogacone o kilka specyficznych dla hybrydy szczegółów: bezramkowe lusterko wsteczne ze wskaźnikiem jazdy w trybie elektrycznym, przełącznik wyboru trybu jazdy, cyfrowy zespół zegarów o przekątnej 12,3”, 8-calowy dotykowy tablet z pojemnościowym ekranem i nową szatę graficzną.

Citroën C5 Aircross SUV Hybrid dysponuje oszczędnym w codziennym użytkowaniu zespołem napędowym o rekordowej efektywności energetycznej, emitującym zaledwie 39 g CO2/km[1]. Ta odznaczająca się nadzwyczajnymi osiągami niezwykle dynamiczna jednostka składa się z silnika spalinowego PureTech 180 i silnika elektrycznego o mocy 80 kW. Silnik elektryczny jest zasilany z wysokonapięciowego akumulatora Li-Ion 200 V, 13,2 kWh. W trybie hybrydowym oba silniki pracują wspólnie, generując przenoszoną na przednie koła łączną moc 225 KM, dzięki czemu oferują spotęgowaną przyjemność prowadzenia przy niewielkim zużyciu paliwa.

Pierwszy hybrydowy model Citroëna jest dostępny w czterech wersjach wyposażenia. Ceny w wersji Feel, wyposażonej m.in. w automatyczną klimatyzację, pakiet Citroën Connect Navi z nawigacją 3D, 18-calowe felgi ze stopów lekkich
i czujniki parkowania z tyłu i z przodu zaczynają się od 145 200 PLN. Wersja Feel Pack, zawierająca dodatkowo zaawansowany system hamowania awaryjnego, pakiet Visio Park 1 i system bezkluczykowego otwierania i uruchamiania pojazdu, kosztuje 146 700 PLN. Wersja Shine (aktywny tempomat, reflektory przednie FULL LED i dodatkowe kompozycje kolorystyczne) zaczyna się od 156 500 PLN, a wersja Shine Pack (pakiet Drive Assist HIA, ładowarka indukcyjna Qi, elektrycznie podnoszona pokrywa bagażnika, elektrycznie sterowany fotel kierowcy, podgrzewane fotele przednie oraz 19-calowe koła ze stopów lekkich) od 161 300 PLN.

Cennik: C5_Aircross_PHEV_20_01_2020